Deutsches Reich 2014 eine historische Fiktion

Heiger Ostertag

Umwelthinweis:

Dieses Buch wurde auf chlor- und

säurefreiem Papier gedruckt

1. Auflage 2011

SüdWestBuch, SWB-Verlag, Stuttgart

Lektorat und Korrektorat: Cornelia Jung, Saarbrücken

Titelbild: © sinicak

2011 Benutzung unter Lizenz von Shutterstock.de

Titelgestaltung: Heinz Kasper, Frontera

Satz: Heinz Kasper, www.printundweb.com

Druck und Verarbeitung: E. Kurz + Co., Druck und

Medientechnik GmbH, Stuttgart www.e-kurz.de

Printed in Germany

ISBN: 978-3-938719-32-9

www.swb-verlag.de

Für Sophia Magdalena

Danksagung

Mein Dank gilt meinem Doktorvater Professor Hans Fenske für seine wertvollen inhaltlichen Hinweise und seine freundliche Beurteilung. Ich danke der Kollegin Inge Plieninger für ihre Vorablesung und kritische Rückmeldung. Besonders danke ich Hans Vastag für seine freundschaftliche Unterstützung und die besondere Mit- und Zuarbeit im Anhangsbereich. Einen herzlichen Dank auch an Frau Cornelia Jung.

Der Roman Deutsches Reich 2014 zeigt eine fiktive Zukunft, die auf einer ebenso fiktiven Vergangenheit beruht. Er ist daher im besten Sinne eine neohistorische Utopie. Die angeführten geschichtlichen Varianten waren und sind durchaus denkbar. Ob die veränderten Parameter zu dem dargestellten Ergebnis geführt hätten, ist eine packende Fragestellung, deren Beantwortung dem Leser überlassen wird. Sämtliche Persönlichkeiten, die im Roman genannt werden, gab es in der Vergangenheit, könnte es gegeben haben oder in der Gegenwart geben. Oder es wird sie geben oder aber, sie sind nie gewesen und dürften, besonders in den genannten Zusammenhängen, nie existiert haben. Namentliche Ähnlichkeiten sind somit Zufall oder historisch-politisch belegbare Absicht. Letztlich ist aber alles, was dargestellt wird, im Bereich des Möglichen und Denkbaren, mithin utopisch und real zugleich. Ich hoffe jedenfalls, der Inhalt des Romans regt zur historischen Nachdenklichkeit an und wird von den Richtigen richtig verstanden werden.

Heiger Ostertag

Flottentag

Da tauchen sie am Horizont auf, die größten Schiffe der Reichsmarine, die Flugzeugträger Kaiser Wilhelm III. und Kaiserin Marie Auguste. Im raschen Tempo ihrer 70 Knoten nähern sie sich der Hafenbucht. Silberne Gischt spritzt auf, ein Ruck geht durch die Schiffsleiber. Der Oberkommandierende der deutschen Ostseeflotte, Admiral Paul Zenker, Urenkel des legendären Führers des Schlachtkreuzers von der Tann, gibt den Befehl zum Maschinenstopp. Majestätisch und erhaben gleiten nun die beiden riesigen Kolosse lautlos auf den Kieler Hafen zu. Wie gewaltige, dunkle Eisberge rauschen sie durch das aufspritzende Wasser der Ostsee. Hell leuchten Hunderte von glitzernden Spiegelflächen auf den Steuer- und Backbordquerseiten sowie auf den Heckflächen. Eine Vielzahl von kleineren Segel- und Solarbooten begleitet die gigantischen Schiffe bei ihrer Einfahrt und Dutzende von Feuerschiffen spritzen zur Begrüßung Wasserfontänen in die Höhe. Mit ihrem Einlauf, erstmalig seit fünfzig Jahren gemeinsam mit dem schweren Schlachtkreuzer der Royal Navy, Glorious II, beginnt die diesjährige Kieler Woche …

Auf der breiten Bildleinwand war die Einfahrt der zwei Großsolarschiffe und des Kreuzers der Navy in die Kieler Buch zu sehen. Langsam glitten sie näher, lautlos und gewaltig, eindrucksvoll in ihrer riesigen Größe. Da, auf einmal schienen die Konturen der Kaiser Wilhelm III. und der Glorious II miteinander zu verschmelzen. Beide Schiffe bildeten ein dunkles Knäuel und dann stieg ein greller, gelber Feuerpilz senkrecht in die Luft und ein entsetzliches Krachen und Dröhnen füllte den Raum.

Robert von Warthenberg starrte entsetzt auf die Leinwand. Das Geschehen schien sich zu überschlagen. Rötlicher Qualm breitete sich im Bild aus und hüllte die Stelle ein, wo die Schiffskörper eben noch gewesen waren. Sirenen heulten. Menschen schrien und die Stimme des Sprechers überschlug sich. Schließlich wurde das Bild dunkel und die Schrift „Störung“ erschien.

Von Warthenberg blieb einen Augenblick regungslos sitzen, dann löste er sich aus der Starre, erhob sich und schaltete den Apparat aus. Er und Millionen anderer Zuschauer waren Augenzeugen einer Katastrophe geworden. Ein Zusammenstoß zwei der größten Schlachtschiffe der Welt! Und das vor laufender Kamera. Ein Ereignis, wie der Absturz des Luftschiffes Hindenburg im Jahre 1937.

Der legendäre Einlauf der Großkampfschiffe in die Kieler Bucht, die jährliche Auftaktveranstaltung des Flottenvereins, hatte in einem schrecklichen Desaster, in einem grauenhaften Unglück geendet. Wie konnte das geschehen? Was war passiert? Fragen schossen Robert durch den Kopf. Hatte die hochkomplizierte Solarsteuerungstechnik versagt? Oder lag menschliches Versagen vor, waren dem Kapitän und seinen Steueroffizieren auf der Kommandobrücke ein oder mehrere Fehler unterlaufen? Oder – nicht auszudenken, was das bedeuten mochte – handelte es sich um einen Sabotageakt? Warum wurde die Direktsendung derart abrupt abgebrochen? Was war wirklich in Kiel geschehen?

Robert von Warthenbergs Interesse war vielfältiger Natur und mehr als private Neugier und Sensationslust. Als gebürtiger Hamburger interessierte er sich seit frühester Jugend für Seefahrt und Schiffstechnik. Er hatte Maschinenbau in Bremen studiert und über den Einsatz von Solarantrieben bei Überseeschiffen promoviert. Überraschenderweise war Dr. Robert von Warthenberg nach seinem Studium nicht zur Marine, sondern zur Reichsluftwaffe gegangen. Dort, im dritten Luftfliegergeschwader Immelmann, erweiterte er seine maritimen Kenntnisse um die der Aeronautik. Nach der vierjährigen Militärzeit hatte von Warthenberg ein weiteres Studium aufgenommen. Diesmal belegte er die Fächer Neuere Deutsch-Europäische Geschichte sowie Neuere Militärgeschichte. Parallel stand er dem Reichskriegsministerium für Sonderaufgaben zur Verfügung, ganz im Sinne der Familientradition derer von Warthenberg. Derzeit arbeitete er an einer Untersuchung des geheimen Militärreichsnachrichtenwesens. In Wien, wo von Warthenberg sich gerade befand, hatte er wegen seiner Arbeit das dortige Archiv und das Heeresgeschichtsmuseum besucht. In der Öffentlichkeit und in der Regenbogenpresse war der hochgewachsene Enddreißiger als Autor kunstsinniger Artikel, Globetrotter und veritabler Salonlöwe bekannt. Von seinen nachrichtendienstlichen Aktivitäten wusste selbst im Familienkreis niemand etwas.

Die nächste Stunde verbrachte von Warthenberg damit, im Netz nach weiteren Informationen über die tragischen Ereignisse zu suchen. In seine Arbeit hinein schrillte der Fernsprecher. Von Warthenberg nahm den Hörer ab und meldete sich.

„Warthenberg …“

„Reichskriegsministerium, General von Lübben. Haben Sie mitbekommen, was passiert ist?“

„Jawohl, Herr General.“

„Gut, ich brauche Ihnen nicht zu erklären, dass die Schiffskatastrophe eine Angelegenheit ist, die das ganze Reich betrifft. Die Veranstaltung in Kiel steht im Brennpunkt der Öffentlichkeit und der Medien. Schließlich gehören über 80 der 385 Millionen Einwohner des Deutsch-Europäischen Reiches dem europäischen Flottenverein an. Und diese Öffentlichkeit will informiert werden. Was genau in Kiel passiert ist, lässt sich zurzeit nicht sagen. Aber ich glaube nicht an einen Unfall. Ich befürchte, es handelt sich um einen Anschlag!“

Lesen Sie weiter in der vollständigen Ausgabe!

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